２０２４年４月のレース告知です
４月１４日に平和サーキットでART主催の定例レースを行います。

場所は平和サーキット室内コースです

開催クラスはＡＲＴクラスは
ＧＴＡ、ＧＴ７
の２クラス　両クラスとも参加人数が少ない場合は混走でGTAとして開催する場合があります


タミチャレクラスは
０
Ｍ
ＧＴ
の３クラスです。

ＡＲＴクラスのＧＴ７とＧＴＡはARTオリジナルのローカルレギュです。
http://arthp.web.fc2.com/artkitei2023GTA.htm
http://arthp.web.fc2.com/artkitei2023GT7.htm
GT7クラスはKV値測定を行う場合があります。

タミチャレのレギュは↓で確認願います↓
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/cms/japan/rc/event/challengecup/images/2024/01/cc240101.pdf

モーター回転数↓
https://www.tamiya.com/cms/japan/rc/event/challengecup/images/kv180530.pdf


＊ART独自のルールとしてMクラスでブラシレス17.5T(OP.1894)での使用ピニオンはFFは２０TまでRWDは２２Tまで今回はOKとします。

各クラスモーター上限回転数をオーバーしないように現地で調整願います
予選決勝での回転数オーバーは記録抹消となり、決勝1回目での回転数オーバーは2回目決勝のスタートグリッドは最後尾となりますのでご注意ください。


モーター測定はＡＲＴで用意してる機器でしますので、レース会場で各自調整してください。


なお、ＡＲＴではタミチャレＧＴクラスは予選決勝を通してレースタイヤを　「84284 接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」または「47302接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」
の無改造での使用をお願いいたしております。
このタイヤ購入の方は取扱店のホビーショップK２（Tell０１８－８３２－３００６）に、お問い合わせしてください。
同一品なら他ルートでの購入した製品でもOKです。
*トレッドパターンの１部が消えているものは使用不可とします

エントリーフィーはコース走行料込みで何クラス出ても２２００円。
高校生以下と女性の方は同７００円です。（高校生以下の方は保護者の方の付き添いが必要となります）
１００Ｖ使用の方は+300円となります。

レース計測機器はＫＯ製ＡＲＣ４を使用します。
それによりレースエントリーには参加者の方にはなるべくＫＯ製トランスポンダーＴＤ－３（1から１０番の方はTD4も使用できます）の用意をお願いしております。　
トランスポンダーのない方には無料で貸し出しますのでポンダー持ってない方も安心してレースに参加してください。

注意点としてレンタルポンダーをクラッシュ、逆接等で破損した場合は弁償となりますので装着と取扱いには十分ご注意ください(^^;)
それとＴＤ３には装着方向など注意点がありますので初めて装着する人はわからない点がありましたら遠慮なく本部に聞いてください。

レースは
ＡＲＴ　ＧＴＡとＧＴ７クラス予選スタッガースタート方式3分周回１～３回、決勝５分１～２回。　
タミチャレＧＴクラス予選スタッガースタート方式３分タイムアタックか周回１～３回、決勝５分１～２回。
タミチャレＭクラスは予選一斉スタート３分周回１～３回、決勝５分１～２回

予選回数決勝回数メイン分けなどは参加人数を考慮して行います。


タイムスケジュールは、

午前９時　受付開始
午前１０時～１０時３０分頃　予選スタート午前中各クラス予選２回走行
途中お昼休憩６０分後午後の部決勝レーススタートの予定です。

レース中のあらゆる事故に対してＡＲＴは責任を負いませんので参加者の方は安全に十分配慮してレース走行を楽しまれることをお願いいたします。

マスクの着用は各自の判断でお願いいたします。

初めまして。

サーキットを見学、走行させていただきたいです。
ご都合がよろしければ、3/24にでも伺えたらと思っています。

よろしくお願いいたします。

トクダさん

返事遅れて申し訳ありません。
その後コース見学できましたでしょうか？
4月14日にレースを行いますのでよろしければそちらも見学していただければ幸いです。

2024年３月１０日に平和室内コースでART WRM（ウインターレースミーティング）を行います。
開催クラスはARTGTA　タミチャレクラスはGTとMです。
タミチャレクラスは新年度レギュが発表され次第対応したいと思います。

2023年12月から2024年3月まではタミヤチャレクラスは開催時時点でのタミチャレ車両レギュは守っていただきますが、タミヤ非公認のレースですので特別に無臭タイプのグリップ剤の使用とタイヤウォーマーを許可いたします。
あと、タミチャレクラスはリフェ電圧、KV値、回転数測りますのでオーバーしないようにお願いいたします。
全レース予選3分決勝5分ですが走行回数は当日決めたいと思います。

参加費用はコース使用料、電源使用料、暖房費込みで一人何クラス参加しても2500円です。

よろしくお願いいたします。

2024年2月4日に平和室内コースでART WRM（ウインターレースミーティング）を行います。
開催クラスはARTGTA　タミチャレクラスはGTとMです。
タミチャレクラスは新年度レギュが発表され次第対応したいと思います。

2023年12月から2024年3月まではタミヤチャレクラスは開催時時点でのタミチャレ車両レギュは守っていただきますが、タミヤ非公認のレースですので特別に無臭タイプのグリップ剤の使用とタイヤウォーマーを許可いたします。
あと、タミチャレクラスはリフェ電圧、KV値、回転数測りますのでオーバーしないようにお願いいたします。
全レース予選3分決勝5分ですが走行回数は当日決めたいと思います。

参加費用はコース使用料、電源使用料、暖房費込みで一人何クラス参加しても2500円です。

よろしくお願いいたします。

2024年1月14日に平和室内コースでART WRM（ウインターレースミーティング）を行います。
開催クラスはARTGTA　タミチャレクラスはGTとMです。
タミチャレクラスは新年度レギュが発表され次第対応したいと思います。

2023年12月から2024年3月まではタミヤチャレクラスは開催時時点でのタミチャレ車両レギュは守っていただきますが、タミヤ非公認のレースですので特別に無臭タイプのグリップ剤の使用とタイヤウォーマーを許可いたします。
あと、タミチャレクラスはリフェ電圧、KV値、回転数測りますのでオーバーしないようにお願いいたします。
全レース予選3分決勝5分ですが走行回数は当日決めたいと思います。

参加費用はコース使用料、電源使用料、暖房費込みで一人何クラス参加しても2500円です。

よろしくお願いいたします。

2023年12月3日に平和室内コースでART WRM（ウインターレースミーティング）を行います。
開催クラスはARTGTA　タミチャレクラスはGTとMです。
タミチャレクラスは新年度レギュが発表され次第対応したいと思います。

2023年12月から2024年3月まではタミヤチャレクラスは開催時時点でのタミチャレ車両レギュは守っていただきますが、タミヤ非公認のレースですので特別に無臭タイプのグリップ剤の使用とタイヤウォーマーを許可いたします。
あと、タミチャレクラスはリフェ電圧、KV値、回転数測りますのでオーバーしないようにお願いいたします。
全レース予選3分決勝5分ですが走行回数は当日決めたいと思います。

参加費用はコース使用料、電源使用料、暖房費込みで一人何クラス参加しても2500円です。

よろしくお願いいたします。

２０２３年11月のレース告知です

11月5日にART主催の定例レースを行います。

今回はタミチャレ統一戦になります。
今回のレースは平和サーキット室内コースで行います。


開催クラスはタミチャレクラスのみの予定です。
０
Ｍ
ＧＴ
の３クラスです。

ARTGTA等開催要望があれば、当日対応いたします

タミチャレのレギュは↓で確認願います。

https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/cms/japan/rc/event/challengecup/images/2023/02/cc230222.pdf

モーター回転数↓
https://www.tamiya.com/cms/japan/rc/event/challengecup/images/kv180530.pdf


＊ART独自のルールとしてMクラスでブラシレス17.5T(OP.1894)での使用ピニオンはFFは２０TまでRWDは２２Tまで今回はOKとします。

各クラスモーター上限回転数をオーバーしないように現地で調整願います
予選決勝での回転数オーバーは記録抹消となり、決勝1回目での回転数オーバーは2回目決勝のスタートグリッドは最後尾となりますのでご注意ください。


モーター測定はＡＲＴで用意してる機器でしますので、レース会場で各自調整してください。


なお、ＡＲＴではタミチャレＧＴクラスは予選決勝を通してレースタイヤを　「84284 接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」または「47302接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」
の無改造での使用をお願いいたしております。
このタイヤ購入の方は取扱店のホビーショップK２（Tell０１８－８３２－３００６）に、お問い合わせしてください。
同一品なら他ルートでの購入した製品でもOKです。
*トレッドパターンの１部が消えているものは使用不可とします

エントリーフィーはクラブ維持管理費として何クラス出ても2200円。
高校生以下と女性の方は同700円です。（高校生以下の方は保護者の方の終日付き添いが必要となります）
その他に１００ｖ電源使用の方は３００円頂戴いたします。

レース計測機器はＫＯ製ＡＲＣ４を使用します。
それによりレースエントリーには参加者の方にはなるべくＫＯ製トランスポンダーＴＤ－３（1から１０番の方はTD4も使用できます）の用意をお願いしております。　
トランスポンダーのない方には無料で貸し出しますのでポンダー持ってない方も安心してレースに参加してください。

注意点としてレンタルポンダーをクラッシュ、逆接等で破損した場合は弁償となりますので装着と取扱いには十分ご注意ください(^^;)
それとＴＤ３には装着方向など注意点がありますので初めて装着する人はわからない点がありましたら遠慮なく本部に聞いてください。

レースは
タミチャレＧＴクラス予選スタッガースタート方式３分タイムアタックか周回１～３回、決勝５分１～２回。
タミチャレＭクラスは予選一斉スタート３分周回１～３回、決勝５分１～２回

予選回数決勝回数などは参加人数天候などを考慮して行います。


タイムスケジュールは、

午前９時　受付開始
午前１０時～１０時３０分頃　予選スタート午前中各クラス予選２回走行
途中お昼休憩６０分後午後の部決勝レーススタートの予定です。
天候によりスケジュールの見直しがある場合は現場にて判断いたします。

レース中のあらゆる事故に対してＡＲＴは責任を負いませんので参加者の方は安全に十分配慮してレース走行を楽しまれることをお願いいたします。

マスクの着用は各自の判断でお願いいたします。

かいちょう
お久しぶりです。統一デーの参加希望です。
室内コースは確定ですか？

サトゥさん

はい、室内コースで確定です。
ヨロシクです

２０２３年10月のレース告知です

10月1日にART主催の定例レースを行います。

今回はへそ公園ラジコン広場（〒019-2741 秋田県秋田市河辺岩見善知鳥坂１３９-１）で行います。
現地には電源設備、操縦台がありませんので足場台等（高さ600mm程度）各自ご用意ください。
操縦台に関しては転倒の危険がないようにお願いいたします。
どうしても用意できない場合はクラブで1台ありますので貸し出しします。
その他知り合い同士などで使いまわしでも構いません。
テントタープの類はコースサイドに設置して構いませんが、杭などでの固定はできませんので風などで飛ばないよう重りをご用意ください


レース開催前に、コース清掃、パイロン設置を行いますので皆様のご協力をお願いいたします

ただし当日雨天が見込まれる場合は平和サーキット室内コースで行います。
開催場所の決定は金曜日～土曜日にこのスレで発表いたします。


開催クラスはタミチャレクラスのみです
０
Ｍ
ＧＴ
の３クラスです。

タミチャレのレギュは↓で確認願います。

https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/cms/japan/rc/event/challengecup/images/2023/02/cc230222.pdf

モーター回転数↓
https://www.tamiya.com/cms/japan/rc/event/challengecup/images/kv180530.pdf


＊ART独自のルールとしてMクラスでブラシレス17.5T(OP.1894)での使用ピニオンはFFは２０TまでRWDは２２Tまで今回はOKとします。

各クラスモーター上限回転数をオーバーしないように現地で調整願います
予選決勝での回転数オーバーは記録抹消となり、決勝1回目での回転数オーバーは2回目決勝のスタートグリッドは最後尾となりますのでご注意ください。


モーター測定はＡＲＴで用意してる機器でしますので、レース会場で各自調整してください。


なお、ＡＲＴではタミチャレＧＴクラスは予選決勝を通してレースタイヤを　「84284 接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」または「47302接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」
の無改造での使用をお願いいたしております。
このタイヤ購入の方は取扱店のホビーショップK２（Tell０１８－８３２－３００６）に、お問い合わせしてください。
同一品なら他ルートでの購入した製品でもOKです。
*トレッドパターンの１部が消えているものは使用不可とします

エントリーフィーはクラブ維持管理費として何クラス出ても１５００円。
高校生以下と女性の方は同７００円です。（高校生以下の方は保護者の方の終日付き添いが必要となります）

レース計測機器はＫＯ製ＡＲＣ４を使用します。
それによりレースエントリーには参加者の方にはなるべくＫＯ製トランスポンダーＴＤ－３（1から１０番の方はTD4も使用できます）の用意をお願いしております。　
トランスポンダーのない方には無料で貸し出しますのでポンダー持ってない方も安心してレースに参加してください。

注意点としてレンタルポンダーをクラッシュ、逆接等で破損した場合は弁償となりますので装着と取扱いには十分ご注意ください(^^;)
それとＴＤ３には装着方向など注意点がありますので初めて装着する人はわからない点がありましたら遠慮なく本部に聞いてください。

レースは
タミチャレＧＴクラス予選スタッガースタート方式３分タイムアタックか周回１～３回、決勝５分１～２回。
タミチャレＭクラスは予選一斉スタート３分周回１～３回、決勝５分１～２回

予選回数決勝回数などは参加人数天候などを考慮して行います。


タイムスケジュールは、

午前９時　受付開始
午前１０時～１０時３０分頃　予選スタート午前中各クラス予選２回走行
途中お昼休憩６０分後午後の部決勝レーススタートの予定です。
天候によりスケジュールの見直しがある場合は現場にて判断いたします。

レース中のあらゆる事故に対してＡＲＴは責任を負いませんので参加者の方は安全に十分配慮してレース走行を楽しまれることをお願いいたします。

マスクの着用は各自の判断でお願いいたします。

日曜の天候の回復が見込めないので、開催場所を平和サーキット室内コースに変更します。
参加者の皆さんヨロシクです。

２０２３年９月のレース告知です
９月３日に平和サーキットでART主催の定例レースを行います。
外コースの場合はレース開催前に、コース清掃、パイロン設置を行いますので皆様のご協力をお願いいたします


開催クラスはＡＲＴクラスは
ＧＴＡ、ＧＴ７
の２クラス　両クラスとも参加人数が少ない場合は混走でGTAとして開催する場合があります


タミチャレクラスは
０
Ｍ
ＧＴ
の３クラスです。

ＡＲＴクラスのＧＴ７とＧＴＡはARTオリジナルのローカルレギュです。
http://arthp.web.fc2.com/artkitei2023GTA.htm
http://arthp.web.fc2.com/artkitei2023GT7.htm
GT7クラスはKV値測定を行う場合があります。

タミチャレのレギュは↓で確認願います。

https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/cms/japan/rc/event/challengecup/images/2023/02/cc230222.pdf

モーター回転数↓
https://www.tamiya.com/cms/japan/rc/event/challengecup/images/kv180530.pdf


＊ART独自のルールとしてMクラスでブラシレス17.5T(OP.1894)での使用ピニオンはFFは２０TまでRWDは２２Tまで今回はOKとします。

各クラスモーター上限回転数をオーバーしないように現地で調整願います
予選決勝での回転数オーバーは記録抹消となり、決勝1回目での回転数オーバーは2回目決勝のスタートグリッドは最後尾となりますのでご注意ください。


モーター測定はＡＲＴで用意してる機器でしますので、レース会場で各自調整してください。


なお、ＡＲＴではタミチャレＧＴクラスは予選決勝を通してレースタイヤを　「84284 接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」または「47302接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」
の無改造での使用をお願いいたしております。
このタイヤ購入の方は取扱店のホビーショップK２（Tell０１８－８３２－３００６）に、お問い合わせしてください。
同一品なら他ルートでの購入した製品でもOKです。
*トレッドパターンの１部が消えているものは使用不可とします

エントリーフィーはコース走行料込みで何クラス出ても２２００円。
高校生以下と女性の方は同７００円です。（高校生以下の方は保護者の方の付き添いが必要となります）
１００Ｖ使用の方は+300円となります。

レース計測機器はＫＯ製ＡＲＣ４を使用します。
それによりレースエントリーには参加者の方にはなるべくＫＯ製トランスポンダーＴＤ－３（1から１０番の方はTD4も使用できます）の用意をお願いしております。　
トランスポンダーのない方には無料で貸し出しますのでポンダー持ってない方も安心してレースに参加してください。

注意点としてレンタルポンダーをクラッシュ、逆接等で破損した場合は弁償となりますので装着と取扱いには十分ご注意ください(^^;)
それとＴＤ３には装着方向など注意点がありますので初めて装着する人はわからない点がありましたら遠慮なく本部に聞いてください。

レースは
ＡＲＴ　ＧＴＡとＧＴ７クラス予選スタッガースタート方式3分周回１～３回、決勝５分１～２回。　
タミチャレＧＴクラス予選スタッガースタート方式３分タイムアタックか周回１～３回、決勝５分１～２回。
タミチャレＭクラスは予選一斉スタート３分周回１～３回、決勝５分１～２回

予選回数決勝回数などは参加人数天候などを考慮して行います。


タイムスケジュールは、

午前９時　受付開始
午前１０時～１０時３０分頃　予選スタート午前中各クラス予選２回走行
途中お昼休憩６０分後午後の部決勝レーススタートの予定です。
天候によりスケジュールの見直しがある場合は現場にて判断いたします。

レース中のあらゆる事故に対してＡＲＴは責任を負いませんので参加者の方は安全に十分配慮してレース走行を楽しまれることをお願いいたします。

マスクの着用は各自の判断でお願いいたします。

ご無沙汰しております。
参加出来そうですが、体調次第です。
よろしくです。

かわべさん
お久しぶりです。
しばらく会ってないので心配してました。
参加で見るようでしたらよろしくお願いいたします。

でも、明日も暑そうなのでどうか無理なさらずに・・

２０２３年8月のレース告知です
8月20日に平和サーキットでART主催の定例レースを行います。
外コースの場合はレース開催前に、コース清掃、パイロン設置を行いますので皆様のご協力をお願いいたします


開催クラスはＡＲＴクラスは
ＧＴＡ、ＧＴ７
の２クラス　両クラスとも参加人数が少ない場合は混走でGTAとして開催する場合があります


タミチャレクラスは
０
Ｍ
ＧＴ
の３クラスです。

ＡＲＴクラスのＧＴ７とＧＴＡはARTオリジナルのローカルレギュです。
http://arthp.web.fc2.com/artkitei2023GTA.htm
http://arthp.web.fc2.com/artkitei2023GT7.htm
GT7クラスはKV値測定を行う場合があります。

タミチャレのレギュは↓で確認願います。

https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/cms/japan/rc/event/challengecup/images/2023/02/cc230222.pdf

モーター回転数↓
https://www.tamiya.com/cms/japan/rc/event/challengecup/images/kv180530.pdf


＊ART独自のルールとしてMクラスでブラシレス17.5T(OP.1894)での使用ピニオンはFFは２０TまでRWDは２２Tまで今回はOKとします。

各クラスモーター上限回転数をオーバーしないように現地で調整願います
予選決勝での回転数オーバーは記録抹消となり、決勝1回目での回転数オーバーは2回目決勝のスタートグリッドは最後尾となりますのでご注意ください。


モーター測定はＡＲＴで用意してる機器でしますので、レース会場で各自調整してください。


なお、ＡＲＴではタミチャレＧＴクラスは予選決勝を通してレースタイヤを　「84284 接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」または「47302接着済みタミヤチャレンジカップ公認タイヤ」
の無改造での使用をお願いいたしております。
このタイヤ購入の方は取扱店のホビーショップK２（Tell０１８－８３２－３００６）に、お問い合わせしてください。
同一品なら他ルートでの購入した製品でもOKです。
*トレッドパターンの１部が消えているものは使用不可とします

エントリーフィーはコース走行料込みで何クラス出ても２２００円。
高校生以下と女性の方は同７００円です。（高校生以下の方は保護者の方の付き添いが必要となります）
１００Ｖ使用の方は+300円となります。

レース計測機器はＫＯ製ＡＲＣ４を使用します。
それによりレースエントリーには参加者の方にはなるべくＫＯ製トランスポンダーＴＤ－３（1から１０番の方はTD4も使用できます）の用意をお願いしております。　
トランスポンダーのない方には無料で貸し出しますのでポンダー持ってない方も安心してレースに参加してください。

注意点としてレンタルポンダーをクラッシュ、逆接等で破損した場合は弁償となりますので装着と取扱いには十分ご注意ください(^^;)
それとＴＤ３には装着方向など注意点がありますので初めて装着する人はわからない点がありましたら遠慮なく本部に聞いてください。

レースは
ＡＲＴ　ＧＴＡとＧＴ７クラス予選スタッガースタート方式3分周回１～３回、決勝５分１～２回。　
タミチャレＧＴクラス予選スタッガースタート方式３分タイムアタックか周回１～３回、決勝５分１～２回。
タミチャレＭクラスは予選一斉スタート３分周回１～３回、決勝５分１～２回

予選回数決勝回数などは参加人数天候などを考慮して行います。


タイムスケジュールは、

午前９時　受付開始
午前１０時～１０時３０分頃　予選スタート午前中各クラス予選２回走行
途中お昼休憩６０分後午後の部決勝レーススタートの予定です。
天候によりスケジュールの見直しがある場合は現場にて判断いたします。

レース中のあらゆる事故に対してＡＲＴは責任を負いませんので参加者の方は安全に十分配慮してレース走行を楽しまれることをお願いいたします。

マスクの着用は各自の判断でお願いいたします。

お知らせです

9月のレースは10日から3日に変更になりました。

よろしくお願いいたします。

遅くにすいません。
レースに参加させていただきたいのですが、受付は当日で大丈夫でしょうか❓